最近微博上流傳了這樣一張圖片:
鑒于之前發(fā)生的網(wǎng)約車社會(huì)新聞,滴滴最近在大力整改,于是有了上面這張圖,被網(wǎng)友們戲稱“滴滴的超強(qiáng)求生欲”
不過說到網(wǎng)約車,不知道朋友們還記不記得之前在中國市場叱咤風(fēng)云,和滴滴爭鋒相對的
優(yōu)步Uber?
然而小編偶然間發(fā)現(xiàn)
Uber優(yōu)步悄悄換LOGO了!
新LOGO是這樣的!
新LOGO依舊是以品牌名作為主要元素,英文字母“U”大寫,其余“ber”變?yōu)樾懀@一改變是為了配合人們的閱讀習(xí)慣,提高可讀性的同時(shí),減少拼寫錯(cuò)誤的可能。
在LOGO的字形方面,這次Uber專門請?jiān)O(shè)計(jì)工作室,設(shè)計(jì)了一整套名為“Uber Move”的字體,應(yīng)用于整個(gè)視覺系統(tǒng)。
據(jù)設(shè)計(jì)師解釋,這套字體的設(shè)計(jì)參考了美國和德國交通系統(tǒng)所用的字體,希望能帶有世界交通史的歷史沉淀。
順便再給大家感受一下Uber的LOGO變化史
可以看到LOGO主要以字體為主題,向著越來越簡潔的方向變化,字母間距越來越緊湊,字形經(jīng)歷了一個(gè)“細(xì)-粗-細(xì)”的變化。
Uber這次更新的不僅僅是LOGO,順帶的還有APP的圖標(biāo)和整個(gè)視覺形象,以提升他們“安全、觸手可及、國際化”的形象。
之前的Uber圖標(biāo),都是在字母“U”的基礎(chǔ)上進(jìn)行變形,提煉成為一個(gè)超級(jí)符號(hào)。
不過,據(jù)設(shè)計(jì)工作室的品牌顧問說消費(fèi)者難以將字母“U”與“Uber”這個(gè)品牌聯(lián)系在一起
于是他們決定
直接采用LOGO作為圖標(biāo)
這樣還真的就跟Uber聯(lián)系在一起了呢!
我竟無法反駁......
說起Uber,很多網(wǎng)友都說它是“網(wǎng)約車鼻祖”,“網(wǎng)約車”這個(gè)概念是由Uber帶入中國的。
相信很多人都親身體會(huì)過在2016年前,Uber和滴滴在中國市場進(jìn)過了一場無聲的價(jià)格戰(zhàn)爭。
你來我往,非常激烈
然而結(jié)局卻是在2016年8月,Uber與滴滴出行達(dá)成協(xié)議,滴滴并購了Uber在華業(yè)務(wù),Uber隨之退出中國市場。
國內(nèi)專車市場格局塵埃落定,2017年開始滴滴一家獨(dú)大,占超90%的市場份額。
既是將視線轉(zhuǎn)到國外市場,Uber依舊面臨著非常激烈的競爭。在美國,Uber和lyft作為兩大網(wǎng)約車品牌,同樣經(jīng)歷著如同當(dāng)年跟滴滴的“廝殺”。
于是Uber不停地推出新業(yè)務(wù),旨在打造全方位的交通平臺(tái)。
除了最為常見的自行車和公交車之外,在部分地區(qū)還推出了“共享船”、“共享直升飛機(jī)”和“共享滑板車”業(yè)務(wù)
同時(shí)還推出了外賣服務(wù)。沒錯(cuò),是外賣送餐平臺(tái)名為“UberEats”
既然一直把Uber和滴滴相提并論,順帶扒了扒Uber的口碑以及大家最關(guān)注的安全問題。
果然,Uber也不能幸免留學(xué)黨們在國外使用Uber之后,有了這樣的評論。
推特上有一個(gè)賬號(hào),名字叫做“Uber滾開”
里面發(fā)帖的內(nèi)容
大多是控訴Uber壓榨司機(jī)
駕駛出現(xiàn)安全事故
以及Uber司機(jī)涉嫌性騷擾、綁架等負(fù)面信息,這樣的劇情是不是看著有些眼熟?
難道網(wǎng)約車品牌都逃不過“口碑差”、“安全隱患”這些標(biāo)簽了嗎?
自從滴滴頻繁出事之后,很多人對它真的是又怕又依賴。希望各位網(wǎng)約車們用點(diǎn)心,讓出行服務(wù)得到優(yōu)化升級(jí),變得更安全。
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